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 廣州汽車(chē)租賃行業(yè)已過(guò)拋弧線的頂端

   廣州汽車(chē)租賃行業(yè)在2004年之后快速發(fā)展，由當(dāng)初的20多家發(fā)展到現(xiàn)在大大小小的幾百家，廣州租車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，但是也逃脫不了市場(chǎng)的鐵定規(guī)律，以廣州亞運(yùn)會(huì)為頂點(diǎn)，廣州汽車(chē)租賃行業(yè)預(yù)計(jì)將走過(guò)拋弧線的頂端，從各方面的因素來(lái)看都將進(jìn)入一個(gè)不景氣的時(shí)期。

一，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)大大降低

汽車(chē)租賃行業(yè)的成本在車(chē)輛價(jià)值成本，車(chē)輛折舊成本，車(chē)輛維護(hù)成本，人工成本，油價(jià)成本，車(chē)輛隨著時(shí)間成本會(huì)在不斷加大，人工成本更是越來(lái)越高，油價(jià)也不斷推向新高。廣州幾年來(lái)的快速發(fā)展，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，大大小小的中小規(guī)模租車(chē)公司無(wú)法在服務(wù)上做更大的提升，租車(chē)公司個(gè)體發(fā)展進(jìn)入瓶頸期，想提高現(xiàn)有服務(wù)水平，需投入更多的人力物力，而目前市場(chǎng)上租金不斷降低，成本不斷提高，這抑制了租車(chē)公司擴(kuò)大規(guī)模提升服務(wù)的動(dòng)力，甚至部分公司慢慢推出了租車(chē)市場(chǎng)。

二，行業(yè)政策的不確定性，眾多租車(chē)公司無(wú)安全感

   廣州租車(chē)行業(yè)許多公司無(wú)法拿到“道路運(yùn)輸許可證”，之前流傳的20臺(tái)新車(chē)，擁有規(guī)定的辦公場(chǎng)地和規(guī)定的停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)就可以拿到許可證的傳言也被證明是謠傳，除了04年05年極少量公司拿到許可證之后，其他大部分公司無(wú)法拿到，政策的不確定性無(wú)法保障中小規(guī)模租車(chē)公司繼續(xù)投入的安全感。沒(méi)有明確的準(zhǔn)入條件，成為廣州租車(chē)行業(yè)發(fā)展的絆腳石。

三，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)大增，車(chē)輛保有量快速增長(zhǎng)

   中國(guó)近幾年的汽車(chē)消費(fèi)快速增長(zhǎng)，買(mǎi)車(chē)成為輕而易舉的事情，車(chē)輛價(jià)格不斷降低，買(mǎi)車(chē)人逐漸增多，這都影響到租車(chē)行業(yè)的發(fā)展。市場(chǎng)的蛋糕越來(lái)越小，租車(chē)公司的車(chē)輛保有量在不斷增加，包含私人車(chē)輛的不斷加大，這些都讓租車(chē)公司的車(chē)輛無(wú)法充分出租，同時(shí)也不敢再大肆購(gòu)進(jìn)租賃車(chē)輛，從而影響著汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展。